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減速機網(wǎng) 擺線針輪減速機的簡支梁結(jié)構(gòu) 專利 減速機網(wǎng)
來源:減速機信息網(wǎng)    時間:2008-7-4 14:15:03  責任編輯:liuzhiyun  

[公開說明書]

申請?zhí)枺?/TD> 01112776 申請日: 2001/04/26
公開日: 2002/12/04 公告日:
公開號: 1382929 公告號:
授權(quán)日: 授權(quán)公告日:
專利類別: 發(fā)明 國別省市代碼: 31[中國|上海]
代理機構(gòu)代碼: 31211 代理人: 丁紀鐵
發(fā)明名稱: 擺線針輪減速機的簡支梁結(jié)構(gòu)
國際分類號: F16H 57/00
范疇分類號: 27D
發(fā)明人: 喬華山;周為勝;黃堅璋
申請人: 上海減速機械廠
申請人地址: 上海市長壽路19號
郵編: 200060
文摘:
一種用于擺線針輪減速機傳動裝置的簡支梁結(jié)構(gòu),通常將擺線針輪減速機傳動裝置的輸出軸、銷軸及擺線輪所組成的機構(gòu)稱為W機構(gòu),本發(fā)明是將現(xiàn)有技術(shù)的W機構(gòu)輸出軸的同端支承、懸臂結(jié)構(gòu),改為二端支承,即增大輸出軸的支承間距,縮短減速傳動裝置的軸向尺寸,使結(jié)構(gòu)更緊湊,受力更均衡,承載力大,并適合于配套機構(gòu)的設計要求。
主權(quán)利要求:
一種擺線針輪減速機中W機構(gòu)的簡支梁結(jié)構(gòu),其由輸出軸、軸承、均載盤構(gòu)成,其特征在于:縮短輸出軸(1)與前均載盤(2)的間距,并將前均載盤(2)的軸承(12)放置在后均載盤(3)后,拉大輸出軸(1)的支承間距。
優(yōu)先權(quán)項:
PCT 項
法律狀態(tài):[免責聲明] 2004-12-22;視撤日

主附圖

擺線針輪減速機的簡支梁結(jié)構(gòu)


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